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中古自動車部品輸出-スリランカ2

中古自動車輸出・日本車輸出・スリランカ

スリランカでの輸入組合とのミーティングの翌日は大統領肝いりで始めた巨大プロジェクト。ハンバントータ港視察の旅に行ってきました。 コロンボからバスに揺られて5時間。何で首都からこんなにも離れた場所に?と疑問が少しあるのですが、この場所はマヒンダ大統領の生まれ故郷。 田中角栄よろしく、おらが村に港・空港・高速道路と引っ張ってきちゃってます。 ん〜、時の権力って凄いんです。 もちろん地理的にも世界の航路を考えれば、ここに巨大な中継点を作りドバイの様な夢の計画をたてるは”男のロマン”として凄く応援したくなります。 という事で、日本からの業界団体も応援していますよ。的な感じでマスコミも沢山来て、ニュースにも放映されていました。 まだ日本からの中古車が入る程度の規模ですが、将来的には巨大なハブ港になっている事でしょう。この計画はPhase1から3まであり、第一弾だけでも508百万ドルです。ただ、その資金の8割が中国の銀行からというのは気になりますが・・・ まずは来年の大統領選!これに勝たねば計画が全て・・・ とりあえず、この計画を仕切っている大臣と2ショット写真。その後、大臣の部屋から一望出来る港を背に記念写真をパチリ。 つづく。                  

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中古自動車部品輸出-スリランカ1

中古車部品輸出・中古自動車部品輸出・中古車輸出・中古自動車輸出

先週は中古車輸出協同組合(JUMVEA)の市場視察旅行として、スリランカへ訪問してきました。 スリランカは年間15,000−18,000台程度が輸出されており、L/C取引と車両単価が高い為に少なからず参入障壁がある市場というのが特徴です。 今回の視察旅行では現地中古車輸入組合との商談ミーティングを昼・夜と行いました。 スリランカでも寿司と刺身が美味しく食べれて、日本文化が浸透している国でもあります。    

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